Notice: Undefined variable: anahtar_kelimeler in /home/android/teknolojici.com/wp-content/themes/seub/functions-74.php on line 1735
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/android/teknolojici.com/wp-content/themes/seub/functions-74.php on line 1735
Xiaomi YU7: Menzil Vaadinde Hayal Kırıklığı
Elektrikli araç dünyasında adını duyuran Xiaomi, yeni elektrikli SUV modeli YU7 ile dikkatleri üzerine çekmişti. Ancak, bağımsız testlerde aracın kağıt üzerindeki menzil vaadi, gerçekte karşılanamadı. Çin merkezli yayın kuruluşu Sohu tarafından gerçekleştirilen testler sonucunda, 2026 model YU7 Max versiyonunun, üretici tarafından açıklanan 750 kilometrelik menzilinin yalnızca %65.5’ine ulaşabildiği belirlendi. Yani, araç tek şarjla yalnızca 492 kilometre yol alabiliyor.
Detaylı Test Süreci
Testler, YU7 Max’ın 21 inç jantları ile gerçekleştirildi. Lastiklerin basıncı 2.9 bar olarak ayarlandı ve sürüş modu “Konfor” seçeneğine alındı. Kabin içerisinde yalnızca sürücü ve bir yolcu yer alırken, klima sıcaklığı 23-24 derece arasında sabitlenmişti. Dış ortam sıcaklığı ise 30 derece olarak ölçüldü. Araç, yaklaşık 100 km/s sabit hızla 84 kilometrelik dairesel bir güzergahta test edildi.
Test boyunca araç toplamda 492 kilometre yol kat etti. Bu mesafenin 483 kilometresi, göstergedeki menzil sıfırlanana kadar, kalan 9 kilometresi ise bataryanın tamamen tükenene kadar devam etti. Xiaomi’nin CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standardına göre açıkladığı 750 kilometrelik menzil ile gerçek kullanım senaryosu arasında 258 kilometre gibi ciddi bir fark bulundu. CLTC döngüsünün, Avrupa merkezli WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle) standartlarına göre daha iyimser sonuçlar verdiği bilinse de, YU7 Max’teki bu fark, beklenenden çok daha büyük bir sapmaya işaret ediyor.
Enerji Tüketimi ve Şarj Performansı
Bağımsız testin verilerine göre, aracın ortalama enerji tüketimi 100 kilometrede 20.2 kWh olarak kaydedildi. Şarj performansı ise testlerde dikkat çeken bir diğer unsur oldu. YU7 Max’in bataryası 0’dan %100 seviyesine 37 dakikada ulaştı. %5’ten %70’e ise yalnızca 14 dakikada şarj edilmesi, aracın hızlı şarj altyapısının güçlü olduğunu gösteriyor. Ancak, menzil konusundaki bu sapma, kullanıcıların beklentilerini yeniden gözden geçirmesine neden olabilecek büyük bir etki yaratıyor.
0 Yorum