Almanya ve Avrupa’da Dizel Araçlar Tehlikede: Yeni Emisyon Kuralları Neler Getiriyor?

Almanya Ulaştırma Bakanı Volker Wissing, Avrupa otomotiv endüstrisini endişelendiren bir uyarıda bulundu. Wissing’e göre, AB emisyon kurallarının yeni bir yorumu, sadece Almanya’da 8 milyondan fazla dizel aracın, tüm Avrupa’da ise on milyonlarca dizel aracın trafikten men edilmesine neden olabilir.

Avrupa Adalet Divanı’nda devam eden bir dava bu endişenin merkezinde yer alıyor. Bakan Wissing, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’den, emisyon limitlerinin sadece standart test koşullarında değil, her sürüş koşulunda uygulanması gerektiği konusunda net bir açıklama istedi. Mevcut dizel araçların, özellikle de Euro 5 ve potansiyel olarak Euro 6 araçlarının, yeni standartları karşılayamayacağı endişesi bulunuyor.

Avrupa Komisyonu’nun İç Pazar Komiseri Thierry Breton, endişeleri yatıştırmaya çalışarak, Komisyon’un emisyon kurallarını değiştirmeyi veya geriye dönük olarak uygulamayı planlamadığını belirtti. Ayrıca, elektrikli araçlara yatırım yapmış vatandaşları cezalandırmanın düşünülmediğini vurguladı.

Almanya’da, 4.3 milyon Euro 5 dizel ve 3.9 milyon Euro 6 dizel araç bu yeni düzenlemelerden etkilenebilir. Tüm AB’de ise, 50 milyondan fazla Euro 5 ve 6 dizel aracın bu duruma maruz kalabileceği belirtiliyor. Avrupa otomotiv pazarındaki değişim hız kazanırken, AB’nin emisyonları azaltma gereksinimlerini mevcut araç parkı ile nasıl dengeleyeceği merak konusu haline gelmiştir.

2021’de Avrupa’da, yeni araç satışlarının sadece yüzde 12.7’si dizelken, elektrikli araçlar ve hibrit araçlar giderek daha fazla tercih edilmekte. Bu durum, otomotiv endüstrisi, tüketiciler ve çevre için önemli sonuçlar doğurabilir. Gelecekte dizel araçların yerini neyin alacağı ise şimdiden tartışma konusu.

Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!