Notice: Undefined variable: anahtar_kelimeler in /home/android/teknolojici.com/wp-content/themes/seub/functions-74.php on line 1735
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/android/teknolojici.com/wp-content/themes/seub/functions-74.php on line 1735
Ankara’nın Dikmen Akpınar Mahallesi’nde meydana gelen bir olay, elektrikli araç sahipleri için önemli bir uyarıyı yeniden gündeme taşıdı. Skywell ET5 model elektrikli SUV, şarj edilirken çıkan yangın nedeniyle büyük bir hasar gördü. Olayın tanıklarının aktardığına göre, araç yalnızca 400 kilometredeydi ve ilk şarjını gerçekleştiriyordu.
400 km’deki Araç Şarjda Alev Aldı: Makaralı Kablo Yangına Neden Oldu
Olayla ilgili paylaşılan görsellerde, aracın ön bölümünde ciddi yanık izleri belli oluyor. Yangının çıkış noktasında ise tamamen erimiş bir uzatma kablosu makarası dikkat çekiyor. Yapılan incelemelerde, kullanılan kablonun sarılı bir şekilde bırakıldığı tespit edildi. Araç üreticisi Skywell, yangının araçtan değil, şarj sırasında kullanılan uygunsuz uzatma kablosundan kaynaklandığını belirtti.
Elektrik mühendisleri, yüksek akım taşıyan kabloların sarılı şekilde kullanıldığında iç direnç nedeniyle aşırı ısındığını ve bunun da yangına yol açabileceğini ifade ediyor. Sarılı kablolarda bobin etkisi ortaya çıkarak ısının birikmesine neden oluyor; bu durum kısa sürede kablonun erimesi ve yanıcı yüzeylerde alevlenmesine zemin hazırlayabiliyor. Bu olayda da benzer bir fiziksel durumun gerçekleştiği görülüyor.
Hyundai ve Kia’dan Yenilik: Elektrikli Araç Şarj Robotu
Öte yandan, Hyundai ve Kia, elektrikli araç şarj süreçlerini oldukça kolaylaştıran yeni bir şarj robotunu resmen kullanıma sundu. Yetkililer, bu tür uygulamaların elektrikli araç sahipleri için önemine dikkat çekerek, kullanıcıları şarj güvenliği konusunda uyarıyor. Araç üreticilerinin servis kılavuzlarında, uzatma kablosu kullanılmaması veya zorunlu hallerde tüm kablonun açılması gerektiği de vurgulanıyor.
Türkiye’de daha önce de benzer yangın vakaları yaşanmış ve bu yangınların çıkış noktası olarak genellikle sarılı bırakılan uzatma kabloları gösterilmişti. Yangının ardından yapılan incelemelerde, kullanılan makaranın standart dışı olduğu ve yüksek güç aktarımına uygun şekilde tasarlanmadığı ifade edildi. Araçtaki hasar ciddi boyutlara ulaştı ve ön kısmın tamamen yanmış olduğu gözlemlendi. Neyse ki, olayda herhangi bir can kaybı yaşanmadı; ancak bu durum, elektrikli araç kullanımında şarj güvenliğine dair ihmalin ne denli tehlikeli sonuçlar doğurabileceğini bir kez daha gözler önüne serdi.
Tüketici güvenliği açısından, elektrikli araçların şarj süreçlerinde yalnızca üretici tarafından onaylanmış ekipmanların kullanılması gerektiği konusu yeniden gündeme geldi. Aksi takdirde, hem araç hem de çevredeki yapılar açısından yüksek riskler oluşabiliyor. Bu olayın ardından, konuyla ilgili yeni düzenlemelerin ve teknik denetimlerin yapılması bekleniyor.
0 Yorum