Notice: Undefined variable: anahtar_kelimeler in /home/android/teknolojici.com/wp-content/themes/seub/functions-74.php on line 1735
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/android/teknolojici.com/wp-content/themes/seub/functions-74.php on line 1735
BYD’den Dev Yatırım: 15 Bin Megawatt Şarj İstasyonu!
Elektrikli araç dünyasının öncülerinden biri olan BYD, Çin’deki şarj altyapısını büyük bir hızla genişletme kararı aldı. Şirket, megawatt seviyesinde hızlı şarj istasyonları kurmak için Xiaoju Charging ve Xindietu adlı iki önemli firma ile stratejik bir ortaklık kurduğunu açıkladı. Bu iş birliği çerçevesinde, ülke genelinde toplamda 15 bin adet megawatt şarj istasyonu inşa edilmesi hedefleniyor.
Bu yeni girişim, BYD’nin daha önce duyurduğu 4 bin adetlik megawatt istasyonu projesinin kapsamını önemli ölçüde genişletiyor. Önceki plan doğrultusunda, 200 şehirde 500 istasyon başarıyla aktif hale getirilmişti. Yeni projeyle birlikte, Çin’in ultra hızlı şarj altyapısı, bugüne kadarki en büyük ölçekli genişlemeye hazırlanıyor.
Megawatt Şarj Teknolojisi ile Tanışın
BYD, Mart ayında tanıtımını yaptığı Han L ve Tang L modelleriyle, megawatt şarj teknolojisini sahada uygulamaya koymuştu. Bu yeni nesil elektrikli araçlar, yalnızca beş dakikalık bir şarj ile 400 kilometrelik bir menzil sunma kapasitesine sahip. Bahsedilen teknoloji, 1.000 volt, 1.000 amper ve 1.000 kilowatt kapasiteli bir batarya sistemine dayanıyor.
Elon Musk’tan Şaşırtan Gelişme
Diğer yandan, Elon Musk da dikkat çeken bir haberle gündeme geldi. ABD hükümetinde yürüttüğü hükümet verimliliği departmanı görevinden ayrıldığını sosyal medya üzerinden duyurdu. Bu ayrılış, elektrikli araç şarj sürelerini önemli ölçüde azaltan yenilikçi altyapının gelişimini etkileyecek mi? Zamanla göreceğiz.
Çift Tabancalı Şarj Sistemi İle Yeni Bir Dönem
Bu yeni altyapı, çift tabancalı şarj sistemine de sahip. Bu sistem, güç çıkışını neredeyse iki katına çıkarırken, şarj süresini mevcut standartlara göre yüzde 70 oranında kısaltıyor. Tek başına bir şarj tabancası ise geleneksel hızlı şarja göre süreyi yüzde 45 oranında azaltıyor.
Satış Rakamları ile Başarı
Han L ve Tang L modelleri, bu altyapının pratikteki etkisini ilk gösteren araçlar oldu. Nisan ayı satış verilerine göre, Han L modeli 10.483, Tang L modeli ise 11.406 adetlik satış rakamına ulaştı. Han ve Tang serisinin toplam teslimat sayısı sadece Nisan ayında 40 bini geçti. BYD, bu başarının, yeni şarj teknolojisinin sağladığı kullanıcı avantajları sayesinde elde edildiğini vurguladı.
Peki, bu konuda siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz!
0 Yorum