Notice: Undefined variable: anahtar_kelimeler in /home/android/teknolojici.com/wp-content/themes/seub/functions-74.php on line 1735
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/android/teknolojici.com/wp-content/themes/seub/functions-74.php on line 1735
Hollanda’da gerçekleştirilen bir mahkeme duruşmasında, Opel, Peugeot, Citroen ve DS markalarına ait dizel araçlarda emisyon testlerini yanıltmaya yönelik yazılımların bulunduğu tespit edildi. 2009 yılından itibaren piyasaya sürülen bu araçlarla ilgili açılan toplu dava sürecinde, mahkeme dört markanın da emisyon kontrol sistemlerini manipüle eden yazılımlar kullandığını belirtti. Bu araçlar, halihazırda Stellantis şirketinin çatısı altında faaliyet göstermekte.
Mahkeme kararında, 2014 yılı itibarıyla piyasaya sürülen Peugeot, Citroen ve DS markalı dizel araçlarda, emisyon testleri sırasında azot oksit salımını yapay olarak düşük gösteren bir yazılımın varlığı net bir şekilde saptandı. Opel marka araçlarda ise bu yazılımın, 2009 yılından itibaren kullanılan dizel motorlarda yer aldığı kaydedildi. Mahkeme, 2009 sonrası üretilen Peugeot, Citroen ve DS dizel araçlarında da benzer bir durumun olduğuna dair güçlü şüpheler olduğunu ifade etti.
Bu araçlarda yer alan yazılım, laboratuvar ortamındaki resmi testlerde azot oksit emisyonunu olması gerekenden düşük göstermekle kalmıyor, aynı zamanda normal sürüş koşullarında gerçek emisyon değerlerinin çok daha yüksek seviyelere ulaşmasına sebep oluyor. Mahkeme, bu durumun emisyon düzenlemelerinin teknik olarak ihlal edildiğini belirtti.
Stellantis ise bu suçlamaları kesin bir dille reddetti. Şirket, araçların tüm yürürlükteki emisyon düzenlemelerine uygun olduğunu savundu ve mahkemenin verdiği ara kararda hatalı değerlendirmeler yapıldığını ileri sürdü. Şu an için mahkeme, herhangi bir tazminat kararı vermiş değil; sürecin devamında etkilenen araç sahiplerine yapılacak herhangi bir ödeme ile ilgili yeni bir karar alınması bekleniyor.
Avrupa genelinde daha önce benzer durumlarla karşılaşan birçok otomobil üreticisi, emisyon testlerini manipüle eden yazılımlar nedeniyle çeşitli davalarla yüzleşmişti. Bunların en dikkat çekeni, 2015 yılında patlak veren Volkswagen’in Dieselgate skandalıydı. Stellantis’e bağlı markalar da bu skandalın ardından başlatılan soruşturmaların odağındaki şirketler arasında yer almakta.
0 Yorum