MG, Elektrikli Araçlar İçin Katı Hal Batarya Devrimi!

MG’nin ana şirketi SAIC’in üst düzey yöneticisi, firmanın elektrikli otomobil serisinde kullanılacak katı hal batarya teknolojisini gelecek yıl devreye alacağını duyurdu. Bu devrim niteliğindeki adım, Chengdu Otomobil Fuarı’nda SAIC’in icra başkan yardımcısı Yu Jingmin tarafından açıklandı.

12 Ay Önceki Takvimden Önce!

Yu Jingmin, şirket içinde geliştirilen yeni batarya teknolojisinin, SAIC bünyesindeki elektrikli araç modellerinde kullanılacağını belirtti. Bu modeller arasında premium marka IM ve fiyat-performans odaklı Wuling gibi markalar bulunuyor. Katı hal bataryalarının başarılı bir şekilde devreye alınması, firmanın orijinal takviminden tam 12 ay önce gerçekleşecek.

Rakipler Geride Kalacak!

MG’nin yeni SSB teknolojisi, Toyota’nın 2028 hedefiyle ve Volkswagen’in QuantumScape işbirliğiyle kıyaslandığında oldukça öne çıkıyor. Bu gelişme, MG ve diğer SAIC markalarını, elektrikli araç endüstrisinde rakiplerinin önüne taşıyacak.

İlk Örnek: IM Motor L6 Saloon

SAIC’in kardeş şirketi IM Motor, SSB teknolojisinin ilk örneği olan L6 Saloon modelini tanıttı. Bu bataryalar, mevcut lityum-demir-fosfat bataryalara göre iki kat daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip. Böylece araçlara daha yüksek kapasiteli bataryalar yerleştirilerek menzil artışı sağlanıyor.

Öne Çıkan Özellikler

• 133 kWh kapasiteli batarya ile 1.083 km menzil
• 12 dakikada 400 km menzil ekleme imkanı
• Ağırlığı artırmadan bataryaların yerleştirilebilmesi

Elektrikli otomobillerde menzil konusunda devrim yaratacak olan bu teknolojinin yakın zamanda tüketicilerle buluşması bekleniyor. Bakalım ilerleyen süreçte neler yaşanacak!