Otonom Otobüs Guangzhou’da Seferlere Başladı

Çin’in Guangzhou kentinde, otonom ulaşımda yeni bir dönem başladı! Seviye 4 otonom bir otobüs, ilk kez tarifeli ve ücretli toplu taşıma hizmetine girmeyi başardı. Teknoloji şirketi WeRide tarafından geliştirilen bu yenilikçi araç, insan müdahalesine ihtiyaç duymadan seferlerini sürdürüyor. WeRide, 2022 yılından bu yana şehir içinde pilot testler gerçekleştirerek bu noktaya geldi. Artık bu test sürecinin başarılı bir şekilde tamamlanmasının ardından, otonom otobüs şehir içi toplu taşıma hattına entegre edilerek yolcu taşımaya başladı.

Teknik Özellikleri ve Çalışma Şekli

Yeni nesil otonom otobüs, Guangzhou’da 13,6 kilometrelik bir ring hattında faaliyet gösteriyor. Bir turu yaklaşık 55 dakika süren bu araç, geleneksel otobüslere kıyasla oldukça küçük bir gövdeye sahip. İçinde sürücü koltuğu veya direksiyon bulunmuyor; şu anda en fazla altı yolcu taşıyabiliyor. Yolculuk ücreti ise 10 Çin Yuanı olarak belirlenmiş. Bu rakam, Türk Lirası cinsinden yaklaşık 54 lira ediyor. Minibüs boyutundaki bu otonom araç, kapasite açısından büyük otobüslerle aynı seviyeye ulaşmamış olsa da, şehir içi kısa mesafeli ve düşük yoğunluklu hatlarda etkin bir şekilde hizmet verebiliyor.

Gelişmiş Algılama Teknolojisi

Otonom otobüs, çevresini yüksek hassasiyetle algılayabilen bir dizi donanımla donatılmış durumda. Araçta bulunan 64 kanallı LIDAR sensörleri, aracın dört köşesine yerleştirilmiş ve 250 metreye kadar olan nesneleri üç boyutlu olarak algılayabiliyor. Ayrıca, 360 derece görüş sağlayan HD kameralar, trafik işaretleri, yol çizgileri ve küçük nesneleri tespit etme yeteneğine sahip. Kör noktaları algılayan lidar sistemi, kötü hava koşulları için milimetre dalga radarı ile destekleniyor. GPS destekli konumlama sistemi ise 10 santimetreye kadar hassasiyet sunarak, aracın güvenli bir şekilde saatte 40 kilometre hıza kadar ilerlemesini sağlıyor.

WeRide’ın Geniş Vizyonu

WeRide sadece yolcu taşıyan otobüslerle sınırlı kalmıyor! Şirketin geliştirdiği otonom sürüş sistemleri, farklı araçlara da entegre ediliyor. Test süreçleri hâlihazırda devam eden bu araçlar arasında sürücüsüz robotaksiler, otonom temizlik araçları ve insansız kargo taşıma sistemleri yer alıyor. Son altı yılda toplam 40 milyon kilometre üzerinde test gerçekleştiren WeRide, yaklaşık 1000 araçtan oluşan filosuyla farklı senaryolarda test verileri toplamış durumda.

Uluslararası Genişleme ve İş Birlikleri

Şirketin çalışmaları yalnızca Çin ile sınırlı kalmıyor. WeRide, teknolojisini uluslararası lisanslarla yurt dışına da taşımış durumda. Fransa’da Renault ile yapılan iş birliği sayesinde otonom otobüs kullanım lisansı alındı. WeRide’ın seviye 4 otonom araçlarla toplu taşıma hizmeti sunduğu ülke sayısı beşe ulaştı: Çin, Birleşik Arap Emirlikleri, Singapur, Fransa ve Amerika Birleşik Devletleri. Özellikle ABD’li rakiplerin yoğunlaştığı robotaksi pazarında WeRide, Abu Dabi’de Uber ile yapılan anlaşmayla bu pazarda da faaliyet göstermeye başladı.