Peugeot Türkiye’de Yeni Hibrit Modeli 3008’i Tanıtıyor

Peugeot, Türkiye Pazarında Yeni Bir Döneme Adım Atıyor!

Fransız otomotiv devi Peugeot, 2025 yılının ikinci yarısında Türkiye pazarında heyecan verici bir adım atmaya hazırlanıyor. Bu sene yılın ilk altı ayında satış rekorları kıran marka, eylül ayında şarj edilebilir hibrit motorlu Peugeot 3008 modelini Türkiye’de satışa sunacak. Elektrikli araçlara yönelik özel vergi avantajları sayesinde, bu modelin %30 ÖTV dilimine girmesi, markanın pazardaki konumunu daha da güçlendirecek gibi görünüyor.

Hibrit Motorlu Peugeot 3008 Türkiye’ye Geliyor!

Peugeot Türkiye Marka Direktörü Gupse Kaplan, yeni modelle ilgili detayları paylaşırken, 3008’in hibrit versiyonunun 1.6 litre turbo benzinli motorla birlikte çalışan elektrik motorundan oluşan plug-in hybrid sistemle donatıldığını belirtti. Bu etkileyici sistem, toplamda 195 beygir güç ve 350 Nm tork sunarak, hem performans hem de verimlilik açısından dikkat çekici bir yapı ortaya koyuyor.

Modelin eylül ayında satışa çıkması planlanırken, temmuz ve ağustos aylarında ön sipariş sürecinin başlayacağı müjdesi verildi. Yeni Peugeot 3008, Türkiye pazarında Allure ve GT olmak üzere iki donanım seviyesi ile sunulacak. Lansmana özel olarak, Allure donanımının ön satış fiyatı 2 milyon 110 bin TL olarak belirlendi. GT versiyonunun fiyatı ise henüz açıklanmadı. Bu vergi avantajı, modelin bu fiyat aralığında önemli bir rekabet unsuru olmasını sağlayabilir.

Teknik Özellikler ve Performans

Peugeot 3008’in hibrit versiyonu, teknik özellikleri ile dikkat çekiyor. 17.9 kWsa kapasiteli lityum iyon batarya ile donatılan model, WLTP normlarına göre 63 ila 88 kilometre arasında değişen saf elektrikli menzil sunuyor. Bu değerler, şehir içi sürüşlerde tam elektrikli kullanım imkânı sağlayan bir seviyede. Batarya, AC şarj ile yaklaşık 5,5 saatte tamamen doldurulabiliyor. Ayrıca, modelin şanzıman sistemi e-DSC7 otomatik şanzımanla destekleniyor, bu da sürüş deneyimini daha da geliştiren bir özellik.

Gelecek Vizyonu ve Diğer Modeller

Peugeot’un sadece 3008 ile sınırlı kalmadığı, 5008 ve 408 modelleri için de şarj edilebilir hibrit seçenekler üzerinde çalıştığı ifade ediliyor. Gupse Kaplan, bu modellerle ilgili çalışmaların hem Türkiye’de hem de globalde devam ettiğini, ancak bazı konuların henüz netleşmediğini belirtti. Ayrıca, şirketin uzun menzilli tamamen elektrikli modellerle ilgili projelerinin sürdüğünü, ancak 2025 yılı içinde Türkiye pazarı için somut bir lansman planının henüz bulunmadığını da ekledi.

Peugeot 3008’in hibrit versiyonu, %30 ÖTV dilimine girmesi ve sunduğu elektrikli sürüş menzili ile Türkiye’de artan hibrit araç talebine karşılık verecek şekilde konumlandırılıyor. Piyasaya sunulduğunda, hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlara güçlü bir alternatif olarak öne çıkması bekleniyor. Peugeot, bu yeni modelle birlikte Türkiye otomotiv pazarındaki rekabeti daha da artırmayı hedefliyor.