Tesla Autopilot Davasında Jüri, Şirketi Kısmen Kusurlu Buldu

Tesla, Florida eyaletinde yaşanan ve şirketin sürüş destek teknolojileriyle ilgili ilk haksız ölüm davasında, Autopilot kaynaklı bir kazada sorumlu bulunarak önemli bir karara imza attı. Yaklaşık bir ay süren yargılama sürecinin ardından jüri, Tesla’nın kazada kısmen kusurlu olduğuna hükmederek toplamda 329 milyon dolar tazminat ödenmesine karar verdi. Bu karar, 129 milyon dolar maddi ve 200 milyon dolar cezai tazminat olmak üzere iki ayrı kalemde verildi. Başlangıçta davacılar, Tesla’dan 345 milyon dolar talep etmişti. Şirketin, mahkeme kararını temyize götürmesi bekleniyor.

Kaza, 2019 yılının Nisan ayında Florida’nın Key Largo bölgesinde gerçekleşti. George McGee adlı sürücü, Tesla Model S aracını Autopilot modunda kullanırken cep telefonunu düşürdü. Bu sırada, dikkatini yoldan ayırarak telefona yönelmesi, trajik bir sonuca yol açtı. Araç, dur tabelasını algılayamayarak T kavşaktan geçip park halindeki başka bir araca çarptı. Çarpışmanın etkisiyle, park halindeki aracın yanında bulunan 22 yaşındaki Naibel Benavides Leon hayatını kaybederken, yanındaki erkek arkadaşı Dillon Angulo ağır yaralandı. Polis, kazanın ardından McGee’yi dikkatsiz araç kullanmakla suçladı. Mağdur aileler, hem Tesla’ya hem de McGee’ye dava açma yoluna gitti. McGee, davacılarla bir uzlaşma sağlasa da, Tesla bu uzlaşmayı reddetti ve dava mahkemeye taşındı. Sonuç olarak, jüri kararıyla dava sonuçlandı.

Tesla, mahkeme sırasında alışıldık savunmasını sürdürerek, kazadan tamamen sürücünün sorumlu olduğunu savundu. Ancak McGee’nin ifadesi, davanın seyrini değiştiren bir unsur oldu. Sürücü, Autopilot’un hata yapması ya da dikkat dağınıklığı durumlarında devreye girerek destek sağlayacağına inandığını belirtti. McGee, “Benim anlayışıma göre Autopilot, bir hata yapmam ya da bir şeyi fark etmemem durumunda bana yardımcı olacaktı. Ama bu durumda sistem beni yarı yolda bıraktı” dedi. Bu ifade, Tesla ve CEO Elon Musk’ın yıllar içinde Autopilot ile ilgili yaptığı açıklamalarla birlikte dikkate alındı. Davacıların avukatları, şirketin sürüş destek sistemlerinin yetenekleri hakkında kullanıcılara yanıltıcı bir izlenim verdiğini öne sürdü. Jüri, bu savunmayı dikkate alarak Tesla’nın kısmi kusur taşıdığına kanaat getirdi.