Volkswagen’in Satış Stratejisi Değişikliği ve Xinjiang Fabrikası

Volkswagen, Elektrikli Araçlarda Doğrudan Satış Modelini Askıya Almayı Planlıyor

Volkswagen, Avrupa pazarında elektrikli araçlar için doğrudan satış modelini (Tesla tarzı) askıya almayı düşünüyor. Bu kararın arkasındaki sebep ise artan maliyetler ve düşük elektrikli araç satışları. 2020 yılında başlatılan bu modelin amacı, müşterilere doğrudan satış yapmaktı. Ancak şimdi ne olacak?

Volkswagen’in bu satış stratejisi değişikliği, 2025 yılının Mart ayında netleşecek. Satışlardan sorumlu yönetim kurulu üyesi Marco Schubert, “Zorlu pazar koşulları nedeniyle, tamamen elektrikli araçlar için kullanılan mevcut doğrudan satış modelini yeniden değerlendirmek zorundayız” şeklinde açıklama yaptı. Schubert ayrıca, doğrudan satışın uzun vadeli hedefler arasında olduğunu belirtti.

Doğrudan satış modeli, geleneksel bayilik sistemini atlayarak araçların kendi mağazaları ve çevrimiçi platformlar üzerinden satılmasını sağlıyor. Ancak Volkswagen, bu modelin zorluklarını belirterek, farklı kanallardan araç satışının karmaşıklık yarattığını ifade etti.

Volkswagen Xinjiang Fabrikasını Satışa Çıkardı

Volkswagen, Çin’in Xinjiang bölgesindeki fabrikasını satışa çıkarma kararı aldı. Bu kararın detayları ve fabrikanın neden satıldığı hakkında biraz bilgi.

Volkswagen’in doğrudan satış modelini gözden geçirdiği pazarlar arasında Fransa, Almanya, Polonya, İspanya ve Birleşik Krallık bulunuyor. Ancak alt markası Cupra, elektrikli araç satışlarında doğrudan satış modeline sadık kalmaya devam edecek. İrlanda ve İsveç’teki tüm Volkswagen araçları ise güç kaynağı türü fark etmeksizin doğrudan satış modeliyle satılacak.

Volkswagen, aynı zamanda Almanya’da üç fabrikasını kapatma kararı aldı. Bu kararın nedenleri arasında ise elektrikli araç satışlarındaki durgunluk bulunuyor. Şirketin maliyet azaltma çabaları kapsamında aldığı bu kararlar, çalışanlar üzerinde de etkili olacak.